COMPTE RENDU RÉUNION BUREAU DU 30/01/2026
- Paul van Liebergen
- 2 févr.
- 3 min de lecture
Présents : Paul, Eric, Nicolas, Willy, Bernard, Jean-Pierre, Daniel et Margriet
ADHÉSION & LICENCES
Au 31 janvier nous avons enregistré 91 adhérents dont 72 licenciés.
SUBVENTIONS
Comme chaque année, une subvention de 1 000 € a été demandée. Une subvention de 1 500 € a également été demandée pour le périple Nyons-Nyon.
VÉRIFICATION DU PAIEMENT SUITE À LA VÉRIFICATION DES ITINÉRAIRES CYCLABLES
L'année dernière, les membres du club ont vérifié plusieurs itinéraires vélo de « Drôme à vélo ». Nous devions recevoir une somme d'argent du CODEP pour cela. À ce jour, nous n'avons rien reçu. Nous allons demander des explications au CODEP.
TÉLÉTHON
Eric a envoyé le chèque de 425 € directement au Téléthon. Le Rotary club préfère que le chèque leur soit adressé. Probablement parce que cela donne l'impression que le montant qu'ils ont récolté est plus important. Dès que Paul aura reçu le reçu du Téléthon, il le remettra à la mairie, comme l'année dernière.
SITE WEB DU CLUB
Le site web actuel a été créé par Camille, qui n'est plus membre du club. Nous sommes également confrontés à certaines limitations :
une seule personne y a accès
le nombre de photos est limité
Margriet, qui travaille dans la création de sites web, a proposé de créer un site web pour le club. Non pas via la plateforme Wix utilisée pour créer le site actuel, mais avec WordPress. La plupart des sites web sont créés avec ce logiciel. Par défaut, davantage de personnes peuvent y avoir accès et il n'y a pas de limite au nombre de photos.
Cela implique toutefois des frais annuels d'environ 100 € pour l'hébergement et le nom de domaine.
Le bureau a donné son accord et Margriet transmettra à Eric les informations nécessaires pour demander le nom de domaine cyclosnyonsais.fr et l'hébergement.
GROUPE 1BIS
Après une discussion sur la manière d'aborder cette question, il a été décidé de désigner un capitaine de route pour chaque groupe. Le capitaine de route doit être quelqu'un qui dispose d'un GPS sur lequel l'itinéraire est enregistré.
Paul va contacter le capitaine de route potentiel pour le groupe 1 et 1bis.
Les groupes sont les suivants : 1, 2 (anciennement 1), 3 (anciennement 2) et 4 (Les Vadrouilleuses).
Les groupes partent à 5 minutes d'intervalle. On n'attend pas ceux qui ne peuvent pas suivre le rythme. Ceux-ci rejoignent le groupe derrière eux.
Dans le groupe 3 (anciennement 2), le capitaine de route demandera au départ qui ne fera pas tout le parcours. Si ces personnes ne peuvent pas suivre le rythme avant le point de raccourcissement, on ne les attendra pas.
Les Vadrouilleuses veulent aussi rouler le samedi. Agnes sera invitée à devenir capitaine de ce groupe.
CIRCUITS GRAVEL
Paul propose d'ajouter également des itinéraires gravel au site web. C'est possible, mais avec la mention « à titre indicatif ». La raison en est qu'il n'est pas toujours évident de savoir si certains chemins traversant des vignobles sont autorisés aux cyclistes.
Cela soulève à nouveau la question de savoir si nous devons ajouter un itinéraire gravel à la Rando des Oliviers. Si nous le faisions, celui-ci serait en autonomie, c'est-à-dire qu'il ne serait accompagné que d'un fichier GPX, avec éventuellement un ravitaillement.
Le problème est que si nous voulons faire passer les itinéraires par la Drôme et le Vaucluse, les autorisations auraient déjà dû être demandées. Or, les itinéraires sur gravel passeraient certainement aussi par le Vaucluse, car ceux de la Drôme deviennent rapidement trop techniques.
REMORQUE À VÉLOS DE LA COMMUNE
AXA a été contactée pour assurer l'utilisation de cette remorque, mais n'a pas souhaité le faire.
La recherche d'une assurance acceptant d'assurer les objets empruntés se poursuit. L'assurance n'est nécessaire que pour les dates auxquelles le club a besoin de la remorque.
Margriet
























































































Commentaires